最近两年，有一种车型悄悄地在国内风靡起来，其独特的车身构造以及较好的空间表现，在进入中国市场后，瞬间吸引了不少的关注，没错，那就是旅行车。其实在国外，尤其是在英国等欧洲国家，在很早之前就对旅行车情有独钟，例如宝马的WAGON、奥迪的AVANT和沃尔沃的V系列等车型，都是比较受欢迎的旅行车。在国内，有沃尔沃V90cc、宝骏310Wagon和明锐旅行车等，都是最近比较受关注的车型。那么相比目前市场火爆的SUV车型来说，同样是以空间为特点的旅行车，到底有着怎样的独特之处呢？相比SUV车型，又有哪些更突出的表现？

实用性更高

从旅行车这个名字看，这种车就是为旅行而生的。但对于旅行来说，最重要的当然是有足够的载物空间，能够让你带上足够的行李，以此应对长时间的旅行。所以，旅行车的其中一个特点，就是有着超大的后备空间，这个空间不仅比轿车大出不少，甚至有着与SUV不相上下的后备空间，实用性表现非常强。

例如凯越旅行车，后备箱容积为745L，在不放倒后排的情况下，已经能塞进两个大号电视机。而在后排放倒后，储物空间瞬间扩充到1500L，纵向储物长度更是能达到2米，毫无疑问，这就是张会移动的大床。

操控性更好

旅行车的发展就是从轿车演变过来的，在一开始，为了满足操控与空间相结合的需求，厂家就在轿车上加长轴距，以及把尾部设计成遛背结构，目的就是为了带了更大的空间，同时又不影响车辆的操控性。所以，旅行车保留了轿车的较好的操控性。与SUV车型的笨重感不同，旅行车较低的底盘设计，在过弯时有着更好的支撑性，能够给人更好的驾驶感。

例如，之前比较火的奥迪RS6 Avant，就是一款典型的高性能旅行车，配备4.0T V8涡轮增压发动机、最大马力560Ps、最大功率412kw、峰值扭矩700N·m，0-100km只需3.9秒，可以说是一款非常暴力的性能车，但与此同时，这款车还具有2920mm的超长轴距，空间变现非常不错，确实是一款集性能与空间于一身的车型。

更好的燃油经济性

对于油耗，风阻系数一直是个重点，之所以轿车比起SUV车型更省油，很大原因是来源于轿车更低风阻系数。而旅行车作为轿车的衍生车型，也传承了轿车的设计，所以风阻系数也相对较低，在油耗方面，要低于SUV车型。所以，虽然旅行车拥有着SUV车型的诸多特性，但其实旅行车的块头和质量并没有提升多少，而且空气动力学的表现也一如既往地好，所以它们的燃油经济性绝对不是SUV车型可以比的。

在城市中的灵动性更强

在城市中经常驾驶SUV车型的人应该都知道，SUV较大的车身尺寸，在拥堵的城市道路中，会有一些不便之处，有时候想换道都得等好一阵子。而最重要的是，较大的车身尺寸在如今这个车位紧张的时代里，面对较窄的车位，就只能撒手观望了。但旅行车则不同，除了异于轿车的尾部设计，以及加长的轴距，旅行车的其他车身规格都是跟轿车一般模样，一样的车宽和车身高度，让其即使是在城市道路中也能行驶自如，相比SUV车型更加便捷，驾驶起来更加舒心。

以上兵哥所说的，都是旅行车相比SUV车型，旅行车的优势所在。但实际上，旅行车的缺点也比较明显，相对较低的底盘设计，使旅行车的通过性显得有些不足，尤其是行驶在郊区路段，总要注意会不会发生刮底的情况发生。其次则是乘坐空间的表现，虽然较长的轴距为其带来不错的乘坐空间，但相比SUV车型，SUV车型较高的车声高度，让空间显得更加宽敞，给人的敞亮度也更足。再者，也是最重要的一点，就是旅行车的价格一般比轿车高出不少，所以有不少有兴趣的消费者，在看到价格后，都会选择够买同级的SUV车型。但是，随着中国品牌的不断发展，中国品牌也开始想旅行车方向发展，在今年的上海车展里，宝骏推出了首款旅行车-宝骏310W，新车指导价只需3.98-5.58万。还有就是天津一汽发布的骏派CX65，虽然还没上市，但从数据来看，这款车的空间和功能配备还是比较不错的。如果有对旅行车感兴趣的团友，不妨看看这两款车喔。